Wenn Sie elektrische Arbeiten aller Art ausführen – egal für welche Anwendung – ist eines der besten Werkzeuge, die Ihnen zur Verfügung stehen, ein Multimeter. Wenn Sie gerade erst anfangen, erfahren Sie hier, wie Sie eines verwenden und was all diese verwirrenden Symbole bedeuten.
In diesem Handbuch beziehe ich mich auf mein eigenes Multimeter und verwende es als unser Beispiel in diesem Handbuch. Ihre können in gewisser Weise etwas anders sein, aber alle Multimeter sind größtenteils ähnlich.
Welches Multimeter sollten Sie kaufen?
Es gibt wirklich kein einziges Multimeter, auf das Sie schießen sollten, und es hängt wirklich davon ab, welche Funktionen Sie wünschen (oder sogar Funktionen, die Sie nicht benötigen).
Du kannst etwas grundlegendes bekommen wie dieses 8-Dollar-Modell, die mit allem ausgestattet ist, was Sie brauchen. Oder du kannst etwas mehr Geld ausgeben und dir etwas ausgefalleneres besorgen, wie zum Beispiel dieser von AstroAI. Es kommt mit einer Auto-Ranging-Funktion, was bedeutet, dass Sie keinen bestimmten Zahlenwert auswählen müssen und sich keine Sorgen machen müssen, dass er zu hoch oder zu niedrig ist. Es kann auch Frequenz und sogar Temperatur messen.
Was bedeuten alle Symbole?
Wenn Sie sich den Auswahlknopf eines Multimeters ansehen, passiert viel, aber wenn Sie nur einige grundlegende Dinge tun, werden Sie nicht einmal die Hälfte aller Einstellungen verwenden. Auf jeden Fall ist hier eine Zusammenfassung der Bedeutung jedes Symbols auf meinem Multimeter:
- Gleichstromspannung (DCV): Manchmal wird es mit a . bezeichnet V– stattdessen. Diese Einstellung wird verwendet, um die Gleichstromspannung (DC) in Dingen wie Batterien zu messen.
- Wechselstromspannung (ACV): Manchmal wird es mit a . bezeichnet V~ stattdessen. Diese Einstellung wird verwendet, um die Spannung von Wechselstromquellen zu messen, die so ziemlich alles ist, was an eine Steckdose angeschlossen wird, sowie den Strom, der aus der Steckdose selbst kommt.
- Widerstand (Ω): Dieser misst, wie viel Widerstand in der Schaltung vorhanden ist. Je niedriger die Zahl, desto leichter kann der Strom durchfließen und umgekehrt.
- Kontinuität: Normalerweise mit a . bezeichnet Welle oder Diode Symbol. Dies testet einfach, ob ein Stromkreis vollständig ist oder nicht, indem eine sehr kleine Strommenge durch den Stromkreis geschickt und geprüft wird, ob er am anderen Ende auskommt. Wenn nicht, gibt es etwas entlang der Strecke, das ein Problem verursacht – finden Sie es!
- Gleichstromstärke (DCA): Ähnlich wie DCV, aber anstelle einer Spannungsanzeige wird die Stromstärke angezeigt.
- Gleichstromverstärkung (hFE): Diese Einstellung dient zum Testen von Transistoren und ihrer DC-Verstärkung, ist jedoch meistens nutzlos, da die meisten Elektriker und Bastler stattdessen die Durchgangsprüfung verwenden.
Ihr Multimeter verfügt möglicherweise auch über eine spezielle Einstellung zum Testen der Stromstärke von AA-, AAA- und 9-V-Batterien. Diese Einstellung wird normalerweise mit dem Batterie Symbol.
Auch hier werden Sie wahrscheinlich nicht einmal die Hälfte der angezeigten Einstellungen verwenden, also seien Sie nicht überfordert, wenn Sie nur wissen, was einige von ihnen tun.
So verwenden Sie ein Multimeter
Lassen Sie uns zunächst einige der verschiedenen Teile eines Multimeters durchgehen. Auf der sehr einfachen Ebene haben Sie das Gerät selbst zusammen mit zwei Sonden, den schwarzen und roten Kabeln, die an einem Ende Stecker und am anderen Ende Metallspitzen haben.
Das Multimeter selbst hat oben ein Display, auf dem Sie Ihre Anzeige ablesen können, und es gibt einen großen Auswahlknopf, den Sie drehen können, um eine bestimmte Einstellung auszuwählen. Jede Einstellung kann auch unterschiedliche Zahlenwerte haben, die dazu dienen, unterschiedliche Spannungsstärken, Widerstände und Ampere zu messen. Wenn Sie also Ihr Multimeter im DCV-Bereich auf 20 eingestellt haben, misst das Multimeter Spannungen bis zu 20 Volt.
Ihr Multimeter verfügt außerdem über zwei oder drei Anschlüsse zum Anschließen der Sonden (siehe Abbildung oben):
- Die COM port steht für „Common“, und die schwarze Sonde wird immer an diesen Port angeschlossen.
- Die VΩmA port (manchmal auch als . bezeichnet mAVΩ) ist einfach ein Akronym für Spannung, Widerstand und Strom (in Milliampere). Hier wird die rote Sonde eingesteckt, wenn Sie Spannung, Widerstand, Durchgang und Strom von weniger als 200 mA messen.
- Die 10ADC port (manchmal auch als just bezeichnet) 10 A) wird verwendet, wenn Sie einen Strom von mehr als 200 mA messen. Wenn Sie sich der aktuellen Ziehung nicht sicher sind, beginnen Sie mit diesem Port. Auf der anderen Seite würden Sie diesen Port überhaupt nicht verwenden, wenn Sie etwas anderes als den Strom messen.
Ihr Multimeter hat möglicherweise völlig separate Anschlüsse zum Messen von Ampere, während der andere Anschluss speziell für Spannung, Widerstand und Kontinuität vorgesehen ist, aber die meisten billigeren Multimeter teilen sich die Anschlüsse.
Wie auch immer, fangen wir an, ein Multimeter zu verwenden. Wir messen die Spannung einer AA-Batterie, die Stromaufnahme einer Wanduhr und die Kontinuität eines einfachen Kabels als einige Beispiele, um Ihnen den Einstieg und die Verwendung eines Multimeters zu erleichtern.
Prüfspannung
Schalten Sie zunächst Ihr Multimeter ein, stecken Sie die Sonden in die entsprechenden Anschlüsse und stellen Sie dann den Auswahlknopf auf den höchsten Zahlenwert im DCV-Bereich, der in meinem Fall 500 Volt beträgt. Wenn Sie zumindest den Spannungsbereich des zu messenden Gegenstands nicht kennen, ist es immer eine gute Idee, zuerst mit dem höchsten Wert zu beginnen und sich dann nach unten zu arbeiten, bis Sie einen genauen Messwert erhalten. Sie werden sehen, was wir meinen.
In diesem Fall wissen wir, dass die AA-Batterie eine sehr niedrige Spannung hat, aber wir beginnen nur zum Beispiel mit 200 Volt. Legen Sie als nächstes die schwarze Sonde auf das negative Ende der Batterie und die rote Sonde auf das positive Ende. Sehen Sie sich die Anzeige auf dem Bildschirm an. Da wir das Multimeter auf hohe 200 Volt eingestellt haben, zeigt es auf dem Bildschirm „1.6“ an, also 1,6 Volt.
Da ich jedoch eine genauere Anzeige möchte, stelle ich den Auswahlknopf auf 20 Volt herunter. Hier können Sie sehen, dass wir einen genaueren Messwert haben, der zwischen 1,60 und 1,61 Volt liegt. Gut genug für mich.
Wenn Sie den Auswahlknopf jemals auf einen Zahlenwert einstellen würden, der niedriger ist als die Spannung des zu testenden Dings, würde das Multimeter nur „1“ anzeigen, was bedeutet, dass es überlastet ist. Wenn ich den Knopf also auf 200 Millivolt (0,2 Volt) einstellen würde, sind die 1,6 Volt der AA-Batterie zu viel für das Multimeter, um diese Einstellung zu verarbeiten.
Auf jeden Fall fragen Sie sich vielleicht, warum Sie überhaupt die Spannung von etwas testen müssen. Nun, in diesem Fall mit der AA-Batterie prüfen wir, ob noch Saft übrig ist. Bei 1,6 Volt ist das eine voll geladene Batterie. Wenn es jedoch 1,2 Volt lesen würde, ist es fast unbrauchbar.
In einer praktischeren Situation können Sie diese Art der Messung an einer Autobatterie durchführen, um festzustellen, ob diese möglicherweise leer ist oder ob die Lichtmaschine (die die Batterie auflädt) defekt ist. Ein Messwert zwischen 12,4-12,7 Volt bedeutet, dass der Akku in gutem Zustand ist. Alles darunter und das ist ein Beweis für eine sterbende Batterie. Außerdem startest du dein Auto und drehst es ein wenig auf. Wenn die Spannung nicht auf etwa 14 Volt ansteigt, hat die Lichtmaschine wahrscheinlich Probleme.
Prüfstrom (Ampere)
Das Testen der Stromaufnahme von etwas ist etwas schwieriger, da das Multimeter in Reihe geschaltet werden muss. Dies bedeutet, dass der zu testende Stromkreis zuerst unterbrochen werden muss und dann Ihr Multimeter zwischen diese Unterbrechung gelegt wird, um den Stromkreis wieder anzuschließen. Grundsätzlich muss man den Stromfluss irgendwie unterbrechen – man kann die Sonden nicht einfach irgendwo auf den Stromkreis kleben.
Oben ist ein grobes Modell davon, wie dies mit einer einfachen Uhr aussehen würde, die mit einer AA-Batterie betrieben wird. Auf der positiven Seite ist das Kabel von der Batterie zur Uhr unterbrochen. Wir platzieren einfach unsere beiden Sonden zwischen dieser Unterbrechung, um den Stromkreis wieder zu schließen (wobei die rote Sonde an die Stromquelle angeschlossen ist), nur dieses Mal liest unser Multimeter die Ampere aus, die die Uhr zieht, in diesem Fall etwa 0,08 mA.
Während die meisten Multimeter auch Wechselstrom (AC) messen können, ist dies keine wirklich gute Idee (insbesondere wenn es sich um Strom handelt), da AC gefährlich sein kann, wenn Sie am Ende einen Fehler machen. Wenn Sie sehen möchten, ob eine Steckdose funktioniert oder nicht, verwenden Sie a berührungsloser Tester stattdessen.
Kontinuität testen
Lassen Sie uns nun die Kontinuität einer Schaltung testen. In unserem Fall vereinfachen wir die Dinge ein wenig und verwenden nur einen Kupferdraht, aber Sie können so tun, als ob sich zwischen den beiden Enden ein komplexer Stromkreis befindet oder dass der Draht ein Audiokabel ist und Sie sicherstellen möchten es funktioniert gut.
Stellen Sie Ihr Multimeter mit dem Auswahlknopf auf die Kontinuitätseinstellung ein.
Die Anzeige auf dem Bildschirm zeigt sofort „1“ an, was bedeutet, dass keine Kontinuität vorliegt. Dies wäre richtig, da wir die Sonden noch an nichts angeschlossen haben.
Stellen Sie als nächstes sicher, dass der Stromkreis nicht angeschlossen ist und keinen Strom hat. Verbinden Sie dann eine Sonde mit einem Ende des Kabels und die andere Sonde mit dem anderen Ende – es spielt keine Rolle, welche Sonde an welches Ende geht. Wenn ein vollständiger Stromkreis vorhanden ist, piept Ihr Multimeter entweder, zeigt eine „0“ oder etwas anderes als eine „1“ an. Wenn immer noch eine „1“ angezeigt wird, liegt ein Problem vor und Ihre Schaltung ist nicht vollständig.
Sie können auch testen, ob die Durchgangsfunktion Ihres Multimeters funktioniert, indem Sie beide Sonden berühren. Dies vervollständigt die Schaltung und Ihr Multimeter sollte Sie darüber informieren.
Dies sind einige der Grundlagen, aber lesen Sie sich unbedingt das Handbuch Ihres Multimeters durch, um Einzelheiten zu erfahren. Dieser Leitfaden soll Ihnen als Ausgangspunkt für die Inbetriebnahme dienen, und es ist sehr wahrscheinlich, dass einige der oben gezeigten Dinge bei Ihrem speziellen Modell anders sind.